यो इलेक्ट्रोनिक पावर स्टेयरिङ (EPS) को साथ मानक आउँछ, सहज र सटीक स्टीयरिङ नियन्त्रण प्रदान गर्दछ। यो उन्नत प्रणालीले गति र ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा आधारित स्टीयरिङ सहायता समायोजन गर्दछ, स्टेयरिङ प्रयास घटाउँछ र गतिशीलता बढाउँछ। कडा ट्रेलहरू नेभिगेट गर्ने होस् वा खुला सडकहरूमा यात्रा गर्दा, EPS ले सहज र सहज ड्राइभिङ अनुभव सुनिश्चित गर्दछ, प्रत्येक मोड र चाललाई थप जवाफदेही र कम कडा बनाउँछ।
इन्जिन
इन्जिन मोडेलLH191MS-E
इन्जिन प्रकारएकल सिलिन्डर, 4 स्ट्रोक, पानी चिसो
इन्जिन विस्थापन५८० सीसी
बोर र स्ट्रोक९१×८९.२ मिमी
अधिकतम शक्ति३०/६८०० (किलोवाट/आर/मिनेट)
घोडा शक्ति४०.२ एचपी
अधिकतम टोक़49.5/5400(Nm/r/min)
सङ्कुचन अनुपात१०.६८:१
इन्धन प्रणालीEFI
सुरु प्रकारबिजुली सुरु
ट्रान्समिसनLHNRP
ब्रेक र निलम्बन
ब्रेक प्रणाली मोडेलअगाडि: हाइड्रोलिक डिस्क
ब्रेक प्रणाली मोडेलपछाडि: हाइड्रोलिक डिस्क
निलम्बन प्रकारअगाडि: डुअल ए हतियार स्वतन्त्र निलम्बन
निलम्बन प्रकारपछाडि: डुअल ए हतियार स्वतन्त्र निलम्बन